Биография Громов Михаил Михайлович

(24.02.1899-22.01.1985) — знаменитый советский летчик, Герой Советского Союза (№ 8, 1934), кавалер ордена Почетного легиона, генерал-полковник авиации (1944), профессор (1937). Участник Гражданской войны. С 1931 г. был шеф-пилотом ЦАГИ, затем ОКБ А. Н. Туполева.
В 1940-1941 гг. — начальник ЛИИ. Во время Великой Отечественной войны был командиром авиадивизии, командующим ВВС фронта, командующим Воздушными армиями.
С 1944 г. — начальник Главного управления боевой подготовки фронтовой авиации, в 1946-1949 — зам. командующего Дальней авиацией, затем (до 1955 г.) на руководящей работе в МАП. Совершил перелеты: по замкнутому протяженному маршруту (совместно с А. И. Филиным, 1934), Москва-Северный полюс-Сан-Джасинто в США (совместно с С. А. Данилиным и А. Б. Юмашевым, 1937) и др. Громов — один из первых советских летчиков, получивших награду FAI — медаль А. де Лаво (1937). Автор книги «Через всю жизнь». Его имя присвоено Летно-исследовательскому институту.
Громов, Михаил Михайлович Род. 1899, ум. 1985. Советский летчик.
Установил в 1934 г. мировой рекорд дальности полета (св. 12 тыс. км), вместе с А. Юмашевым и С. Данилиным совершил в 1937 г. беспосадочный перелет Москва — Северный полюс — США. Герой Советского Союза (1934), с 1944 г. генерал-полковник авиации.
Громов, Михаил Михайлович (24.2.1899-22.1.1985). Летчик-испытатель.
Родился 24 февраля 1899 в городе Тверь. Русский.
Детство и юность провел в Калуге, Ржеве, поселке Лосиноостровский (ныне — в черте Москвы).
В 1916-1917 учился в МВТУ, в 1917 окончил авиационные теоретические курсы при МВТУ. В армии с 1917. В 1918 окончил Московскую летную школу, оставлен в ней летчиком-инструктором.
В 1924-1930 — на летно-испытательной работе в НИИ ВВС, в 1930-1941 — в ЦАГИ. Провел испытания многих известных самолетов.
Выполнил ряд дальних перелетов по Европе, в Китай и Японию. 10-12 сентября 1934 на самолете АНТ-25 (второй пилот — А. И. Филин, штурман — И. Т. Спирин) совершил рекордный по дальности и продолжительности перелет по замкнутому маршруту — 12411 км за 75 часов. Звание Героя Советского Союза Михаилу Михайловичу Громову присвоено 28 сентября 1934 года за выполнение перелета и проявленные при этом мужество и героизм.
В 1937 на АНТ-25 совершил беспосадочный перелет Москва-Северный полюс-Сан-Джасинто (США), установив 2 мировых авиационных рекорда дальности полета.
С марта по август 1941 — начальник Летно-исследовательского института.
Участник Великой Отечественной войны: в декабре 1941 — феврале 1942 — командир 31-й смешанной авиадивизии (Калининский фронт); командующий ВВС Калининского фронта (февраль-май 1942); командующий 3-й (май 1942 — май 1943) и 1-й воздушными армиями (май 1943 — июнь 1944). В 1944-1946 — начальник Главного Управления боевой подготовки фронтовой авиации ВВС. После войны в 1946-1949 — заместитель командующего Дальней авиацией.
В 1949-1955 — начальник Управления летной службы МАП. С 1955 генерал-полковник авиации Громов — в запасе.
В 1959-1961 — председатель Федерации тяжелой атлетики СССР. Жил в Москве.
Умер 22 января 1985. Похоронен в Москве, на Новодевичьем кладбище.
Заслуженный летчик СССР (1925), заслуженный мастер спорта СССР (1969), профессор (1937). Награжден 4 орденами Ленина, орденом Октябрьской Революции, 4 орденами Красного Знамени, орденом Суворова 2-й степени, орденом Отечественной войны 1-й степени, 3 орденами Красной Звезды, медалями, иностранными наградами.
Удостоен медали де Лаво (ФАИ) (1937). Его именем названа улица в Москве, площадь в городе Жуковский Московской области.

(1 оценок, среднее: 5,00 из 5)

литке федор петрович краткая биография