Биография Афанасьев Василий Иванович

— приват-доцент Военно-медицинской академии по кафедре паталогической анатомии; род. в 1849 в Орловской губернии; в 1868 г. кончил курс в орловской гимназии, в 1873 г. — Медико-хирургическую академию и был при ней оставлен на 3 года. По возвращении из заграничной командировки был назначен прозектором анатомии при Николаевском военном госпитале.
Ему принадлежит ряд статей в медицинских журналах; из них общий интерес представляют статьи: «Мариинская система в санитарном отношении» (в «Здоровье», 1874 и 1875 гг., № 29 и 30) и «Опыт анализа данных о смертности в госпиталях» (в «Р. Мед.», 1884 г., № 17 и отдельно, СПб.» 1884). Назовем еще его докторскую диссертацию: «Об участии протоплазматических элементов в воспалении» (в «Воен. Мед. Жур.», 1875 г., ч. 123; отдельно С.-Петербург, 1875 г.). {Брокгауз} Афанасьев, Василий Иванович (дополнение к статье) — приват-доцент Военно-медицинской академии; умер в 1903 г. {Брокгауз} Афанасьев, Василий Иванович — отставной генерал-лейтенант корпуса инж.-механ. флота; родился 22 дек. 1843 г., на службе состоял с 1861 по 1906 гг.; в 1870 г., по окончании Никол. морск. академии, был назначен штатным преподавателем штурманского и артиллерийского училища в Кронштадте; и продолжал там свою педагогическую деятельность и по слиянии этого училища в 1872 г. с инженерным училищем морского ведомства, преподавая прикладную математику, сопротивление материалов, технологию и пароходную механику.
В 1883 г. А. принял должность главного механика Кронштадтского пароходного завода, а вскоре затем был назначен начальником этого завода.
В 1894 г. А. переведен в морской технический комитет инспектором механической части, где и пробыл до конца службы.
Своими научными трудами в области механики и морской техники А. приобрел широкую известность и большую популярность во флоте. Почти все его труды помещены в журнале «Морск. Сборник», многие из них вышли отдельными монографиями.
Из научных статей А. следует отметить: «Сопротивление орудий, скрепленных кольцами»; «Законы движения судов»; «Практические взгляды на электрич. и магнитные явления»; «Наши гипотезы, относящиеся к движению судна»; «О ледоколах» и многие другие.
Все труды А. отличаются оригинальностью мысли, а некоторые по своему практическому значению сыграли крупную роль в деле расчета военных судов и пользовались не только у нас, но и за границей заслуженной известностью.
Наибольшую популярность имеет предложенная А. практическая формула определения силы судов, машин, потребной для сообщения кораблю заданной скорости; формула эта в одной из своих разновидностей представляется так: H = 1000(V/A)1/3 (D2/KL)1/3, где V — скорость хода корабля в узлах (1? вер.), H — полная сила судовых механизмов в лошад. силах, L — длина корабля, D — его водоизмещение (вес в полном грузе), K — отношение длины судна к наибольшей ширине его подводной части, А — коэффициент, характеризующий род и состояние подводной поверхности судна, род и качества судовых двигателей, глубину воды и проч.; для судов значит. размеров А. равно при тихой погоде и на глубокой воде от 23,5 до 25,5. Генерал-майор корпуса инженер-механиков флота (1905), генерал-лейтенант корпуса инженер-механиков флота (1906). Награжден орденами святого Владимира 3 степени (1896), святого Станислава 1 степени (1900), святой Анны 1 степени (1904). Умер в 1913 г. в Санкт-Петербурге, похоронен на Никольском кладбище. {Воен. энц.}

(1 оценок, среднее: 5,00 из 5)

кошавицы весьегонского уезда